起重及垂直运输机械的一般安全管控要求

(1)起重机的内燃机、电动机和电气、液压装置部分，应执行《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)的规定。

(2)建筑工程中建筑起重机械的选用，应使选用的建筑起重机械的使用温度、主要性能参数、利用等级、载荷状态、工作级别等与建筑工程施工工作量的需要相匹配。

(3)施工企业在作业前必须对工作环境、行驶道路、架空电线建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

(4)施工企业应为起重机作业提供符合起重机要求的工作场地和环境。基础承载能力必须满足建筑起重机械的安全使用要求。

(5)起重机应装有音响清晰的信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。

(6)建筑起重机的变幅限制器、力矩限制器、重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

(7)起重机安装工、信号工、司机、司索工必须持证上岗，作业时应密切配合，执行规定的指挥信号。当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

(8)操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，应采用对讲机等有效的通讯联络措施。

(9)在风速达到10.8m/s（风速为10.8～13.8m/s的风为六级风）及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止露天的起重吊装作业。重新作业前，应先试吊，确认各种安全装置灵敏可靠后方可进行作业。在风速达到8.0m/s及以上大风时，禁止起重机械及垂直运输机械的安装拆卸作业，禁止吊运大模板等大体积物件。

(10)操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。

(11)起重机作业时，在臂长的水平投影范围内设置警戒线，并有监护措施;起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过，禁止从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

(12)操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。

(13)严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。

(14)起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°-60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。

(15)起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面不大于200mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对大体积或易晃动的重物应拴拉绳。

(16)重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

(17)严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面，

(18)起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表2-1的规定。

(19)起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文件。

(20)起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。

(21)钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2-2的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧，“”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。

(22)每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表2-3根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表2-3报废标准按表2-4折减，并按折减后的断丝数报废。

(23)向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。

(24)起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换

①表面有裂纹、破口。

②危险断面及钩颈有永久变形

③挂绳处断面磨损超过高度10%。

④吊钩衬套磨损超过原厚度50%。

⑤ 心轴(销子)磨损超过其直径的5%。

(25)起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。

当制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废。

①裂纹。

②制动器摩擦片厚度磨损达原厚度。

③弹簧出现塑性变形。

④小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

(26)制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。制动轮出现下述情况之一时，应报废。

① 裂纹。

②起升、变幅机构的制动轮，轮缘厚度损大于原厚度的40%③其他机构的制动轮，轮缘厚度损大原厚度的50%。

③轮面凹凸不平度达1.5~2.0mm(小直径取小值，大直径取大值)时。